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标题: 在加拿大,谁有RV房车? [打印本页]

作者: RICKCANADA    时间: 2014-1-19 19:55
标题: 在加拿大,谁有RV房车?
本帖最后由 RICKCANADA 于 2014-3-6 11:57 编辑

在加拿大,谁有RV房车?

新开一QQ群:

RVBplus房车投资旅行联盟  QQ: 228332818
作者: RICKCANADA    时间: 2014-1-19 19:57
租的不算!
作者: 小女子nicy    时间: 2014-1-19 23:14
楼主要干嘛啊
作者: RICKCANADA    时间: 2014-1-20 14:59
交流一下各项费用
作者: superca    时间: 2014-1-22 23:03
都是租得多
作者: surrey    时间: 2014-1-29 18:06
你好,回复得晚了,不知帮不帮上忙!
先介绍我们的情况,四口之家,四年前买的POPUP, 当时小孩上小学,去了不少地方。直接的收获是小孩见识多。(两个后来都评为GIFTEDSTUDENT)。
前年和去年均几乎升级到硬顶,但车库门太低,存放太麻烦了。

我建议你首先考虑拖行的了旅行车,优点如下:1。和RV比,拖车的保险便宜多了。2。露营后,可以开着原来的车去附近转转,不用每次SET-UP, 回来可以马上洗澡做饭。3。如果家里没办法放,还可以寄存,不需要定期打火,充电。
RV也有它的优势,1。好的有自调平功能,营地不水平也能安置的很好。2。自带发电机,可以真正野营。3。不需要家里有部能拖车的大车。特别适合小家庭。
缺点是,RV 算是汽车,保险满贵的(你要只买夏季的),安营后去附近走走,要么得每次SETUP要么得租车。另外耗油,一趟多伦多到加东,仅油费花了1700。最后,长期停放要定期启动。

祝买到合心的旅行车!
作者: RICKCANADA    时间: 2014-2-2 09:13
多谢回复,似乎房车的牌照(B型)应和普通车一样吧,车行收了近300,还有一项神马针对房车的销售管理费也是300多,奇怪呀。
作者: RICKCANADA    时间: 2014-2-2 09:15
保险800多,B型
作者: surrey    时间: 2014-2-4 21:56
两项收费均合理,保险800 很便宜。 我的小拖车,保险是追加到汽车上的,每月20。牌照是一次性费用(没有年费了),当时是130。我08年买的是2006年的二手,没有第一次的落地费。
作者: RICKCANADA    时间: 2014-2-5 15:36
多谢回复。我购进的是2014最新款B型,你是说那个所谓管理费叫“落地费”?大约300多,牌照也是300多,每年更新STICKER.  似乎拖车在各项费用上要经济一些?
作者: surrey    时间: 2014-2-5 21:00
对。、RV比拖车麻烦一些,按手册要求保养吧。第一个1500公里要重新紧TUG(螺帽),第一个3 或 5000公里回DEALER换机油,几万公里后要换BEARING,入冬前要WINTERIZING。第一年大约要花一千四左右。
如果后胎是双胎,记得要转大弯,不然内外胎磨损不一致。

但是,RV的好处也不少, 泊拖车时,我到车,我太太指挥。RV技术好的话,一个人就能搞定。跑长途优势更明显,我们拖车必须从营地到营地,或者中间住一晚酒店。RV可以在24小时营业的WALMAT停车场过夜(这不是我编得,是RV小册子上建议的)。

开始BOOK营地了吗?
作者: RICKCANADA    时间: 2014-2-6 16:14
WINTERIZING刚做好,发电机有问题,不给力,微波炉带不动!?拖车也有发电机?冬季出去过?介绍几个,多谢
作者: surrey    时间: 2014-2-6 18:36
拖车一般不带发电机。 我的有电瓶,带转换器,可支持照明两个夜晚,拖车的炉头和冰箱都是two way 或three way 的,(市电,煤气,或电瓶)。这些都是built-in的,又不常用,怀的机会挺高的,所以我的市最基本的装备,冰箱是自己买的12伏小冰箱,小电暖器,瓦斯热水器。

POPUP叫两季, 硬顶的教叫三季, 你的可能是四季了。但北边绝大多数营地冬天不开发 , 没试过。我上手气温1度是还野营呐(西人,喜欢野外,也不怕冻)。

建议先来趟五指湖练练手,玻璃博物馆,康宁镇一天,地球博物馆,堪耐尔大学和大学博物馆一天(有付朗勃朗的自画像,绝对天才),瀑布远足一天,入宿KOA营地,第一次加上天气原因先别后挂另外一部车, 在当地租吧! (如果不想天天setup, 另外开部大车进城也不是很方便)。

你没介绍你的RV是SLEEP 4 还是 SLEEP 2?
作者: 华人岛主    时间: 2014-2-6 19:46
本帖最后由 华人岛主 于 2014-2-6 20:02 编辑

无图无真相。。。 。。。

Expandable Trailer

http://www.rvguide.com/specs/sites/rv/images/data/normal/2014_Jayco_JaySeriesSport.jpg

http://www.rvguide.com/specs/sites/rv/images/data/floorplanthumbs/2014_Jayco_JaySeriesSport_8.jpg
作者: 华人岛主    时间: 2014-2-6 19:49
本帖最后由 华人岛主 于 2014-2-6 19:53 编辑

Travel Trailer

http://www.rvguide.com/specs/sites/rv/images/data/normal/2014_Jayco_JayFeatherSLX.jpg

http://www.rvguide.com/specs/sites/rv/images/data/floorplanthumbs/2014_Jayco_JayFeatherSLX_18FDB.jpg
作者: 华人岛主    时间: 2014-2-6 19:51
本帖最后由 华人岛主 于 2014-2-6 19:54 编辑

Fifth Wheel

http://www.rvguide.com/specs/sites/rv/images/data/normal/2014_Dutchmen_Denali_FW.jpg

http://www.rvguide.com/specs/sites/rv/images/data/floorplanthumbs/2014_Dutchmen_Denali_2785BHTrailEdition.jpg
作者: 华人岛主    时间: 2014-2-6 19:53
Class C
http://www.rvguide.com/specs/sites/rv/images/data/normal/2014_Itasca_Viva.jpg

http://www.rvguide.com/specs/sites/rv/images/data/floorplanthumbs/2014_Winnebago_Trend_23L.jpg
作者: 华人岛主    时间: 2014-2-6 19:55
本帖最后由 华人岛主 于 2014-2-6 20:01 编辑

Class B

http://www.rvguide.com/specs/sites/rv/images/data/normal/2014_Roadtrek_170.jpg

http://www.rvguide.com/specs/sites/rv/images/data/floorplanthumbs/2013_Roadtrek_170_Versatile.jpg
作者: 华人岛主    时间: 2014-2-6 19:58
Class A

http://www.rvguide.com/specs/sites/rv/images/data/normal/2014_Jayco_Precept.jpg

http://www.rvguide.com/specs/sites/rv/images/data/floorplanthumbs/2014_Jayco_Precept_31UL.jpg
作者: RICKCANADA    时间: 2014-2-6 20:11
SLEEP 2,可以改装为B+,设计为SLEEP4.
夏季自然是房车天堂,似乎冬季适合RV的地方不多。最近在测试,上周最低到零下18度,车里一切结冰。加HEATER, 开发电机,加睡袋(防寒至少-15!),可以睡着。
作者: RICKCANADA    时间: 2014-2-6 20:15
对了,楼上“岛主”,你那个岛如何了?夏天计划计划。
作者: 勇龙    时间: 2014-3-1 08:28
我有一辆2011年Fleetwood 30尺 Class A的RV。一切保养都自己搞。保险费只有600刀每年。

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作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-1 20:14
你进的是2手车?
作者: 勇龙    时间: 2014-3-2 02:06
2011年买的当年车。Ford v10引擎。网上搜一下可以看到所有介绍。基本所有配置都有了。

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作者: 勇龙    时间: 2014-3-2 21:24
我其实一直想买一辆Mercedes的Sprinter,高顶加长版的货车,然后自己动手改成适合长途的旅行车。有部分RV的功能。按上一个低噪音的发电机,一个小卫生间,32或42寸LED,HiFi和灯光,中间按个方桌可打麻将或扑克,一个三人坐但可变成沙发床的,其他座椅按上recliner即可。这样开车时,可以最多坐8 ~ 9个。自己旅行带上孩子,非常舒服。最大回报是改装过程的乐趣和亲自动手的满足。各位觉得怎样?有没有同样想法的?

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作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-4 15:10
A型太大,不方便,临时需要,租就可以,你花了多少?平时闲着?
作者: 勇龙    时间: 2014-3-4 16:33
连税不到10万。基本躺在storage,一年开不了几次。不过出去野营还是相当舒服的。当时买车的时候,也考察了class B,和class C。Class B 太小,真正野营不合适,Class C的车噪音太大,试过几乎所有品牌,没一款感觉好的。所以最后回到了Class A。其实,我们要搞清楚一件事:长途开车旅行,任何RV都不适合。RV只合适一个或几个定点的野营。市场上还真没有这样的车。这就是为什么我想搞一个介于RV和Van之间的车。

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作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-4 17:58
这是我们目前做的项目之一,称为“RVB+”或“RVBplus”,我目前是ROADTREK RT , B型2014最新款,不过可能太新了,发电机出问题,这一型号为2013研发,2014上市,我的这部是一月首批出厂,多伦多第一部,全加拿大TOP10。现在正在和厂方研究方案。计划在此基础上改装,六月有可能销往中国。你去加QQ群。
作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-4 18:00
A型不到十万?便宜呀。ROADTREK 小多了,价格也在八万多了。
作者: 勇龙    时间: 2014-3-4 19:09
这款Class B发动机是chevy的?如果是,那就有问题了。据说,大部分RV Dealers讲,由于gm或chevy的大功率发动机有问题,2010年开始,几乎所有的RV生产厂都舍弃了他们的发动机,采用一直声誉良好的Ford发动机。你可以发现几乎所有Class A和Class C现在都采用Ford发动机。Class B则采用Mercedes的Sprinter进行改装。在二手RV市场,当你要卖出RV时,买家或Dealer第一句话就会问,发动机是哪家的。如果是gm或chevy的,价格至少会被压低1万。你今后可能要头痛了。开几年赶快卖了。否则半路抛锚是小,,整个度假计划泡汤就不划算了。

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作者: 勇龙    时间: 2014-3-4 19:54
如果在lemon规定内,我建议退了这车,改Roadtrek用Mercedes的Sprinter改装的B型车。无论性能还是省油都没得说。

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作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-5 09:42
如果在lemon规定内?具体内容和定义?
作者: 勇龙    时间: 2014-3-5 11:12
可以在Google上查查即可,是关于购新车后退车的规定。像你车这样,新车就有问题的,可能可以适合lemon规定。

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作者: 勇龙    时间: 2014-3-5 13:29
你购车前进行了多久的市场调研?我购车前也不懂RV,所以我花费了半年时间去了解各种RV和Traller。离我家方圆150公里的RV Dealers都基本拜访过。小的Dealer都不可能给你什么service,看着随时都可能倒闭。有的dealer特别宰人,特别是Barrie北边的几家,特宰人。东西两边的,好点。个人经验,RV的价格还是很有弹性的。砍1万元是至少的。嘿嘿,是否太狠了?

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作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-6 11:41
osawa如何?
作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-6 11:43
注册?落地?牌照?管理费?你知道细则?你花了多少?
作者: 勇龙    时间: 2014-3-6 12:21
oshawa那家算不错的,比较大。至于其他什么费,我还真不太记得,好像就支付了一个牌照费。可能因为我坚持谈的价格是价格+税+牌照费的缘故。我买任何车都按照这模式去谈。否则,其他费用一大堆,价格谈了不也白谈吗?对于RV更该如此。要知道,RV都是从美国请人一辆一辆开过来的,运输成本都得好几千。这就是为什么全新RV的里程数都有1~2千公里,看美国工厂离dealer有多远了。听你说的,你可能价没谈好,只谈车本身的价格,结果其他费用一大堆。

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作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-7 21:11
只要合理,比如税,13%,接受呀,但似乎有一些乱七八糟的费用,计划向RV管理协会投诉了!
作者: 勇龙    时间: 2014-3-8 10:47
这投诉有用吗?倒是要确认一下安省对于汽车报价必须包含除税外的所有费用,是否包含RV?另一问题,就是你为什么支付了这些费用?你支付了,就表示你同意了。

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作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-9 09:39
付款和是否认同,当时认同与事后不认同,都没有必然联系,因为前提条件不同,假设安省牌照费30,对方却收300,而当时用户并不知情,事后发现问题,追索责任是完全有效的。
作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-9 09:41
否则,欺骗成功了就意味着“认可”?世界上就没有“欺骗”一说了哈。
作者: 勇龙    时间: 2014-3-9 23:30
我倒是认为你看看安省规定汽车报价必须含税以外的所有费用这条是否适用于RV更来得有用。因这是政府规定,如适用,讨回钱更容易。

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作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-11 11:36
建议是对的
作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-11 11:39
正在交涉中,反正,车是大爷的,大爷陪他们玩玩,哈。
作者: RICKCANADA    时间: 2014-3-11 11:40
你的“車”,都到过哪里?交流一下经验。
作者: thomsontoronto    时间: 2014-6-7 15:05
哈哈,总算找到同伴啦,我计划25号走海洋三省,计划已经写好,一起去嘛?我的是9人托挂房车
作者: surrey    时间: 2014-6-16 06:30
老唐,可否推荐多伦多附近存放TRAILER的地方?谢谢
作者: thomsontoronto    时间: 2014-6-17 22:10
为啥楼主不加我入群呢?我有很多信息可以提供呀
作者: 尚斌游子    时间: 2014-6-30 14:54
游子携 2013 Roadtrek 170前来此地拜码头
作者: 自驾之鹰    时间: 2017-5-3 17:32
勇龙 发表于 2014-3-2 21:24
我其实一直想买一辆Mercedes的Sprinter,高顶加长版的货车,然后自己动手改成适合长途的旅行车。有部分RV的 ...

我也有同样的想法,只是操作起来还是有不少难度的。改装房车,需要考虑几个因素,
1. 座位和床的改装。这个有木工基础就应该能实现。
2.地板和墙壁改造。这个难度也不大,弄点复合木底板做地板,薄木板做墙壁板,中间塞进保温棉。
3. 电路改造。这个有点难度。至少需要加装2个蓄电瓶,最好能加装一套太阳能发电。需要装逆变器,功率至少2KW以上吧。需要装灯,最好是LED的。
4. 水系统。这个是最复杂的。如果做的非常完整,会需要新鲜水箱,灰水箱和黑水箱,三个水箱。新鲜水箱可以放在座位下,但是灰水箱和黑水箱还是放在车地板下方为宜。
5. 厕所。至少需要做一套淋浴装置,要考虑墙壁和地板防水问题。
6. 厨房设施。需要考虑有水泵能够把水箱的水送到水龙头。需要做一套水槽。一套操作台。台子考虑防火问题,加上炉灶和丙烷罐。
7. 电器。可能会需要:空调机(最好是12V的),冰箱(最好是多路的,比方12V,110V和丙烷),微波炉,烤箱,最好有一台2KW以上的发电机备用。
8. 凉棚。这个用手动的就好了。可以找找拆机的旧货。
9. 全车窗帘。10、进水、电线、排水等的接口是否在车外壁上开孔?

唉,想想就头大了。





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