社会大变革已经来临

远方思想随笔

主要发生在西方国家。
西方民主制度已经成为社会发展的阻碍力量。
少数大资产阶级，1%的人口，占有了90%以上的社会财富。而这些大资本家，继续支持现今的政治体制，这包括绝大部分精英集团，教授，诺奖获得者，因为他们是大资本家的依附者，靠大资本家的施舍苟活。典型的有美国的奥8集团，看起来是民主党集团，实质上一个利益垄断集团。加拿大的自由党集团。
这些集团的特征，是靠支持政治正确比如LGBT，大麻等等无聊的社会议题，掌握社会话语权，因为这些议题，转移了社会注意的焦点，掩盖了统治集团予取予求的强盗实质。这些集团已经利令智昏到令人发指的程度。国家的钱，可以公开的给恐怖分子，然后从退伍军人身上劳动阶级身上剥夺。
另外，支持LGBT和某些宗教，他们的选票几乎有100%的指向性，就是自由党和民主党。至于祸害了国家和人民，从来不是这帮人考虑的问题。

社会呈现中产阶级空心化状态，在物价上涨的时候，中产阶级工资不仅没有上涨，反而下降。子女培养成本增加。腐败阶级公开造假，社会公平正义缺失。

这是一个无法持续的社会，极端情况就是现在的希腊，美国底特律和新奥尔良，礼崩乐坏。

远方思想随笔

怀念哈珀时代，那时候做一个加拿大人，真的很骄傲。那时候，到处都是工作，还是高薪的。你分分钟找到好工作。如果你介绍一个朋友一份工作，居然还可以拿到离谱的1000多块钱。
现在，就是羞耻，羞耻，羞耻。
一个LGBT大游行，动辄上百万人上街。
大麻党遍地，遍地。
MSL高人一等，你看看公共机构，你不带个头巾，你就不会被录用。
教授教师公务员政客几乎全部都是左棍。
为什么？给我一个理由。

朋友们，麻烦你们，用你的亲身经历，去影响那些左棍。
你的孩子，在老师的洗脑下，大部分是左倾。
麻烦你去教育她们，让她们知道，衣食住行，皆来自父母的辛苦劳动。
而不是政府的给予。

新豬

赶紧回国治病

远方思想随笔

今天几个好友一起喝咖啡聊天，其中一个朋友，想找一个画图的工作，整个加拿大搜索下来，只有区区10 几个工作。另外一个朋友，想找电气质检员的工作，整个加拿大，居然一个也无。聊到哈珀时代，工作数不胜数。
自由党现在发布统计数据，说失业率最低。可是工作在那里？
自由党啊，你们不骗人过不了日子是吧，不要脸的自由党人。

翻滚吧牛宝宝

汽车的出现也毁掉了马车相关的产业。很不幸，这就是社会进步的牺牲品。当年中国纺织工人下岗也是同样的原因。是社会进步发展的错吗？能因此阻挡社会的发展吗？好像答案都是不。既然如此，抱怨或者自杀，还不如学着进入一个新产业新领域。学习，永远都不晚。

远方思想随笔

由于金钱方面的挫折而实施引人瞩目的自杀，曾经在近一个世纪里是有钱人的做法。在1929年华尔街崩溃之后的几个月里，有四人在纽约跳楼（导致民间传说认为，其实有许许多多的人也是这样自杀身亡）。几十年后，伯尼·麦道夫(Bernie Madoff)的儿子马克(Mark)在自己的休南公寓里用栓狗绳上吊身亡。在2016年，被指控进行内幕交易的对冲基金经理桑杰·瓦尔瓦尼(Sanjay Valvani)在他布鲁克林联排别墅的卧室里割喉自杀，在小报和财经媒体上轰动一时。而贫穷往往不给你自杀的机会就杀死你。

　　在对施夫特逝世的消息做出回应时，白思豪市长对经济剥夺带来的精神伤害表现得极不敏感。“让我们面对现实吧，自杀者往往都面对潜在的心理健康挑战，”他说。优步拒绝对此置评。

　　如今，出租车司机面对无人驾驶汽车这样一个更加黯淡的未来，与此同时，华盛顿把周薪上涨1.5美元就视为重大突破。很难看出司机们精神上的“百忧解”(Prozac)会从何而来。

　　德萨伊表示，该市出租车司机面临的问题非常严重，许多人抱怨称，甚至在新年前夕，他们四处寻找都拉不到客人。大约在那个时候，她接到了一名女士的电话，这名女士在布朗克斯区经营一家社区广播电台，该电台的听众大多是多米尼加裔出租车司机。主持人认识的两名司机自杀了，其他司机也在节目中谈论他们感受到的孤立和恐惧。

　　施夫特在去世前的日子里谈到过他对政治日益减退的信心以及他对精神生活的热枕。“忘掉你只能活一次的陈词滥调吧，那是假话，”他在Facebook上发帖称，“你只要花时间寻找，就会发现，周围到处都是线索。”

远方思想随笔

纽约出租车司机道格·施夫特表示，他自杀是为了表明叫车服务如何从财务上毁掉了出租车工作者。

　　在世界最大的租车市场上，没有驾驶执照的中年女性拜拉维·德萨伊(Bhairavi Desai)领导着数万名主要为男性的司机，这看上去有些不太搭调。去年春天，她在纽约市出租车及礼车协会(New York City’s Taxi & Limousine Commission)作了感人的陈述，阐明了她的行业面临的生存困境。

任纽约出租车工人联盟(New York Taxi Workers Alliance)执行总监21年来，德萨伊一直是劳工活动人士，但如今的绝望情况是她前所未见的——破产、止赎和驱逐通知困扰着她的司机们，而他们还在为无家可归和严重的抑郁症问题来向她求助。

　　她说：“我的心碎了一半，另一半在燃烧。”

　　优步(Uber)及其竞争对手带来的经济困难已经令纽约、伦敦等城市的传统司机难以招架。几十年来，纽约的出租车不超过1.2万辆到1.3万辆，但现在已经有了无数避免公共交通的新途径，使用Via这样深受乘客欢迎的服务，有时只需花费5美元多一点，便可以在曼哈顿旅行。2013年，纽约全市共有4.7万辆车供出租。现在有了超过10万辆，其中约三分之二与优步有联系。

　　优步宣传这种“乱象”是对乘客有利的，而对于许多出租司机来说，这是毁灭性的。从2013年至2016年，在通常收费最高的白天工作的纽约黄色出租车全职司机，年预订总额从每年8.8万美元降到了6.9万多美元多一点。执照勋章(Medallion)是颁发给纽约市出租车的运营许可，它曾经是一项很好的投资，很多司机都借款购买，如今它已经成为贬值资产，那些出租车司机也因此深陷债务之中。德萨伊经常看到成年男子哭泣，她越来越担心他们会开始走上自杀之路。

　　周一上午，60出头的制服司机道格·施夫特(Doug Schifter)在曼哈顿下城市政厅门口用一把霰弹枪开枪自尽，几个小时前，他在Facebook上写了一篇长文，控诉结构性的残酷状况令他陷入绝境。他说，他现在有时不得不每周工作超过100小时才能生存下去；当他在1980年代开始从事这个行业的时候，每周工作40小时是相当正常的。他谴责政治人士——市长迈克尔·R·布隆伯格(Michael R. Bloomberg)和白思豪(Bill de Blasio)，还有州长安德鲁·M·科默(Andrew M. Cuomo)——是他们默许富人让这么多汽车涌上街头。他指责出租车委员会征收的罚款，以及带来各种麻烦事。

　　他已经失去了医疗保险，信用卡也负债累累，他说，他不会再为“愚蠢的改变”而工作，宁愿以自己的牺牲唤起人们对出租车司机境遇的关注，他们现在往往已经无法养活自己的家庭。他写道，他在为行业出版物《黑车新闻》(Black Car News)撰写的几篇专栏文章中曾经预言了当前恶劣的局面，但是几乎无人倾听。

　　他感觉自己毕生从事的工作已经开始非专业化，这种愤怒也潜藏在这份遗书之中。任职期间，施夫特的里程达到500多万英里，经历了五次飓风和50次暴风雪。他曾经身穿正装为名人开车。他开车不是为了在做薄煎饼生意之余创收，也不是为了贴补一点健身房会费。他不是零工经济的参与者，而是它的受害者。

五福临门

no middle class no democracy

孤月星河

本来从里根开始，就是靠这套多元化，中产阶级逻辑对付共产党的，现在，全世界已经没有共产党了，还要中产阶级做什么。

翻滚吧牛宝宝

远方思想随笔 发表于 2018-2-6 15:23
·劳动力市场不断变化 。像许多发达国家一样，加拿大制造业收入丰厚的就业岗位减少，取而代之的是低薪的服 ...

这是产业结构的问题。随着科技发展，所需人工越来越少，制造业首当其冲。即使是服务业，也不是牢不可破的。麦当劳启用客户自己点餐系统就是个例子。整个加拿大的就业市场（除去公务员）实际上是在萎缩的。

安省也好，联邦也罢，靠扩招公务员解决就业问题难以持久。靠借贷过日将是所有人的灾难。最明显的例子就是希腊。一旦遇到市场波动，对加拿大来说主要是能源矿产汽车零件，将是灾难性的。眼前，NAFTA的成败就是一个导火线。成则苟延残喘，败则一泻千里。TPP将是对加拿大汽车零件工业压上的最后一根稻草。

Aster.X

远方思想随笔

发表观点在前，看到证据在后。

远方思想随笔

·劳动力市场不断变化 。像许多发达国家一样，加拿大制造业收入丰厚的就业岗位减少，取而代之的是低薪的服务业岗位。Hulchanski说：“现在的就业市场不再支付中产阶级的工资了。”

·负担不起的住房市场。近几十年来，城市已经不再建设或者需要社会保障性住房，完全把这个问题抛给市场。Hulchanski说：“住房成本并没有实际下降，而许多人的收入却停滞或下滑。”
·税收和转移分配机制。
·歧视：近几十年来加拿大移民中可见少数族裔人口增加，使得歧视成为加拿大家庭幸福的一个大问题。United Way的Laflèche说：“特别是少数族裔移民在找工作的过程中经历了更多的歧视，不管是获得工作机会还是维持自己的工作，以及在工作中得到晋升，都会遇到歧视。”

远方思想随笔

根据多伦多大学教授David Hulchanski领导的研究人员获得的数据，加拿大最大的四个城市——多伦多、蒙特利尔、温哥华和卡尔加里——这些地方的中等收入居民区消失了，取而代之的是日益隔离的高收入和低收入居民区。

尽管这种趋势已经持续了几十年，但 Hulchanski及其领导的研究人员最近更新了《社区变化研究联盟》的数据，尤其是加入了最新的人口普查数据。他们发现加拿大城市正在经历持续而深刻的变化，调查结果就是明证。

研究人员发现，1980年，多伦多人口普查区60％是中等收入地区; 到2015年，只有28％是中等收入。

与此同时，贫富两极的社区呈爆炸式增长：富裕地区从占所有地区的12％上升到21％，低收入地区则从28％上升到51％。是的，即使在繁荣时期，多伦多的大部分居民也是低收入。

翻滚吧牛宝宝

远方思想随笔 发表于 2018-2-5 16:22
今天几个好友一起喝咖啡聊天，其中一个朋友，想找一个画图的工作，整个加拿大搜索下来，只有区区10 几个工 ...

自由党一说发展经济，就靠扩招公务员美化统计数字。大家都当公务员，谁还为社会创造财富？暴涨最低工资把中小企业主逼迫得自己多加班，减工时，裁员，关店。谈个NAFTA遇到困难就开始吹牛，离了NAFTA还有BCDEF到P计划。自由党的无耻，是丧天良的断子绝孙的无耻。

陾跖硎

kefei 发表于 2018-2-4 14:55
楼主反中国不成, 改行反加拿大了...是不是想回炉到中国申请政治避难?
轻车熟路的, 整个自由党活摘器官的上 ...

楼主至少不说性教育就是5岁学搞基学操肛
这是个进步