辛峰：“轻轨派”议员们还要糊涂到何时？

西风纵

辛峰出来为51挣点数的，小丑！
google007 发表于 2012-3-10 09:25

辛峰的文笔才是字字铿锵，左右开弓抽你们这帮反福帮小丑的大嘴巴！:laugh:

西风纵

原先是NDP，历届市长的支持者，当然也就是现在福特的最铁杆Mammoliti，就是Finch W那边的，宣称自己的居民可以等上50年，也需要建地铁。选举时请记住。
骑兵连连长 发表于 2012-3-10 09:27

看来你也是支持公布议员投票名单的。只是别光公布支持地铁的议员名单，也公布公布反对地铁的那些小丑议员的名单，敢吗？

野驰

TTC大裁员，解散TTC工会，这就避免了TTC的浪费和贪腐。修地铁的钱自然就出来了。
加拿大共产党 发表于 2012-3-10 09:33

:thumbu:

西风纵

TTC大裁员，解散TTC工会，这就避免了TTC的浪费和贪腐。修地铁的钱自然就出来了。
加拿大共产党 发表于 2012-3-10 09:33

:thumbu:

你看到没有，那些在51上以没钱为借口反对修地铁的反福帮们，当贵族工会不顾经济情况狮子大张口要求涨工资的时候，他们就闭口不提“没钱”的事了。那帮无耻的东西到底是反地铁，还是反福特，一目了然。

西风纵

辛峰童鞋:我给你解释哈司机为何去买咖啡?

TTC每辆车都有GPS定位系统,在哪个时间,你车在哪个位置,调度都一清二楚,司机面前有个显示屏,上面显出你这个车是否正点,上面如果是+3,说明你快了3分钟,-2说明你晚了2分钟.

在TTC的管理上,+3与-3都是正常的泛围,都是正点.

如果在道路正常的情况下你晚点,也就是如-5的话,调度就回打车载电话给你,问你为啥结样.所以,没有理由的晚点是不可能的.这是公交的最基本的管理.

司机停车去买咖啡,大多数情况下,是他快了,比如+4,他必须停车等侯,这是他去买咖啡,表面上看,他抛开乘客云云,实际上,他并没有耽误时间.

TTC很多的司机并非每天干同样的工作,会常换的,每天可能有不同的时间段,如果冷不丁的一天,他突然被换成了早班,那他会很困,那么喝杯咖啡提神只会对安全行车有利.

另外,他想上厕所,你说能不能去?不让人家上厕所合理不合理?人道不人道?而咖啡店的厕所不是免费提供给TTC的,他买杯饮料也很合理,对吗?

那个被炒的老韦曾提案出,司机上厕所的时间要限定在3分钟内,后来,TTC工会主席反问他,你上厕所的时间是多少?是否也是3分钟?他哑口无言,后来就不了了之了.

很多道听途说的事不是真实的.
李红霞 发表于 2012-3-10 09:44

上次那个在高峰期晚点40分钟，还要耍横轰不满的乘客下车的事是怎么回事？也是TTC管理上的正常范围？这TTC的管理也太“正常”了，就冲这个，那个TTC的占着茅坑不拉屎的经理就早该下台。

ch68ca

地铁好过巴士，巴士好过有轨电车，有轨电车好过轻铁，修轻铁就是破坏交通为了骗钱的工程。

华荣

建议大家看看此文：
参加TTC 主席士家堡市民见面会有感
http://bbs.51.ca/viewthread.php?tid=348027&rpid=1905270&page=1#pid1905270

西风纵

纳税人的利益是靠议员来体现的。
议员首先是人，是人就要有尊严！
什么叫irrelevant? 什么叫my way or highway ?
福特的行为方式让其他议员感觉不到尊严！
以猪代称是因为我认为他也是个不需要尊严的人。
kanada 发表于 2012-3-10 10:56

那些议员自己还没说“感觉不到尊严”，你kanada倒大言不惭地先把他们代表了，反福帮们还真是都像红霞一样脑残志不残。:laugh:

再说了，作为议员，职责所在，岂能因什么“尊严”而拿选民的利益感情用事，那不是连猪都不如嘛。看来你很乐意代表这些猪都不如的东西。:laugh:

竹本小川

如果你的老板先把唾沫啐在你脸上，然后对你说，let us work together!
你会怎么办！
议员也是人！就这么简单。
福特缺的不但是领导者的素质，而且更缺的是做人的基本素质！
辛峰一句堂吉诃德就想把这些烂事都折过去！？
笑话！
kanada 发表于 2012-3-10 11:46

  我家要地铁，别公私不分！你也可把唾沫啐你老板脸上说ok，let us work together for Toronto

西风纵

不是“被任命后马上改口”，而是经过一年，看清福特成事不足，承诺有余的真面目之后。前两天又有一个。

福特继续以空口讲大话的方式忽悠百姓，继续以僵硬的方式对待周围的人，众叛亲离的会更多。
骑兵连连长 发表于 2012-3-10 11:08

但凡稍有一点做人的操守，她如果不赞同福特的话，最好的反对方式就是首先辞职(甚至率TTC管理层成员集体辞职以示抗议)，然后哪怕她再加入反福帮都没有问题。而像她这样，臭不要脸吃里扒外，在提拔自己的领导背后插刀子，是一个有操守的人做的事吗？恐怕只有寡廉鲜耻的反福帮政客们做得出来。

西风纵

你认为多伦多哪里还能修路？
现在正好介于修路和地铁之间，两项都不可能。中间就是轻轨！

高人口密度                                                                                       低人口密度
地铁--------------------------------轻轨-----------------------------------公路
中国蓝猫 发表于 2012-3-10 11:39

你要是把马路都拆了，人口密度就更低了——没有便捷的交通谁往那里搬？你看看Sheppard街，通地铁的地方高楼一幢幢的起，而没通地铁的地方就差远了。

eugenew

修地铁与轻轨的问题，不简单是一个解决交通的问题，而且已经上升到一个种族歧视问题，这是我个人的看法，现和大家讨论。我本人完全支持修建地铁！不仅在东区Scarborugh, 而且在整个多伦多市。地铁才是解决交通的最好途径，而且是唯一的办法，为了子孙后代，请大家支持修建地铁！
看了51网上的文章，”辛峰：“轻轨派”议员们还要糊涂到何时？” 中写到：“而史汀斯的版本却是Eglinton街以DVP为界，西面放在地下，东面则在地上运行。”这是什么意思？显然是种族歧视！歧视华人！东区Scarborough是华人社区的代名词，除了中区唐人街外，一谈到华人社区，那就是Scarborough！不是路面宽窄的问题，而是一个公平对待一个社区的问题，如何做到人人平等。为什么要以DVP为界？西面放在地下，东面则在地上运行？值得沉思？

再谈谈民主。民主就是参政议政，要积极参与社会政治活动，表达自己的意见。民主是以民为主，民主的建设是靠大家的参与，是大家的努力，建设民主社会，不是靠政客的施舍！讲民主，就是讲社会进步，讲人权，讲经济发展，讲公平和谐的社会环境。一定要有完善的监督机制，否则，社会就会变得腐败和龌龊。本人参加了3月8日晚上7：00 – 9:30pm,在Scarborough市政厅举行的关于修建地铁与轻轨的咨询会，但华裔面孔廖廖无几，其他族裔踊跃发言提问，直接抨击TTC 主席Karen Stintz 的轻轨政策，有关会议的新闻报到，请看以下连接：
http://toronto.ctv.ca/servlet/an/local/CTVNews/20120309/scarboro-tells-ttc-chair-they-want-subways-120309/20120309/?hub=TorontoNewHome
http://www.cbc.ca/news/canada/toronto/story/2012/03/09/toronto-karen-stintz-scarborough-meeting.html
整个会议厅，座无虚席。参加人员，除了有200多市民外，还有Dr. Gordon Chong, author of the Sheppard Subway Report
James Alcock, transportation planner, and architect of Mayor Ford's transit platform
John Morand, former City Manager, City of Toronto
TTC 主席Karen Stintz
支持修建地铁的议员、市民和参加人员都做了很好的发言和提问。激烈抨击TTC 主席Karen Stintz 的轻轨政策，这位女士，还但珊珊来迟，而且被批评的提前灰溜溜的溜掉了。这个女人给我的印象是，不懂工程，有歧视心态，会逢场做戏。可以看网上新闻。

总之，大家反对建轻轨，积极支持建地铁！本人也交给了一封信给本人所在区域的议员，表达支持修建地铁。信的内容，请看www.torontomaifang.com 和有关报到。

eugenew

http://toronto.ctv.ca/servlet/an/local/CTVNews/20120309/scarboro-tells-ttc-chair-they-want-subways-120309/20120309/?hub=TorontoNewHome
http://www.cbc.ca/news/canada/toronto/story/2012/03/09/toronto-karen-stintz-scarborough-meeting.html
www.torontomaifang.com

西风纵

空谈无用，谈谈钱吧！
山顶洞人 发表于 2012-3-10 14:13

贵族工会要求涨工资的时候，好像你从来没担心过钱的问题！真要为老百姓修个地铁的时候，你倒...:thinking:

竹本小川

那是Spadina地铁延长线，南北向的。

看来极力为乘车人呼吁地铁的人，大部分都是驾车派。

对福特及驾车人来讲，公车是否存在对他们不重要，乘车人等二三十分钟上不了车对他们无体会，公车建设是否会加重政府税务或公车涨价他们也看不见。

他们唯一只关心的就是“公车你不要来烦我”，我估计这就是有的人提倡地铁、提倡“没钱修就等50年”的原因。因为他们根本就不想坐公车。
骑兵连连长 发表于 2012-3-10 11:12

我想坐车不想开车，方便的公交系统是所有市民的需求，如果每家少买一辆车，一年可节约七千以上，我们有孩子，我们会变老，所以了…