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楼主: 骑兵连连长
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湖心岛机场,建设费用应由谁出?

 
16#
发表于 2014-4-13 17:43:50 | 只看该作者
这个问题问得好,
值得投资10万做可行性研究,
经济,环境,安全都要讲到,
光听PORTER AIRLINE的LOBBY肯定不靠谱。
5 past 6 发表于 2014-4-13 16:33 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

是值得研究,湖心岛开发利用好,可以带动湖滨区及周围地区的繁荣。如果唐人街可以改造一下就更好了。
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17#
 楼主| 发表于 2014-4-21 12:28:07 | 只看该作者
连长啊,你反福反的真是煞费苦心。你发这贴的真正目的不是要讨论修机场的钱由谁出,你并不关心这个。你真正的目的是借这个打击老福,大家都知道老福是支持修建机场的。好吧,我告诉你修机场的钱由政府出还是由乘客出都能说出道理。有一点可以更明确地告诉你,政府出钱修机场比政府拨款给枫叶体育娱乐集团修建足球场的意义大多了。市民也更能理解。你想用这个打击老福恐怕又要落空了。
xuxi 发表于 2014-4-13 13:32


我发这个贴子的目的,就是想看看网上有多少人是在用自己的脑子思考,还是把脑子交给了福特(福特自己有脑没脑咱不知道),福特说煤球是黑是白,有些福卫兵自己不用思考判断,跟着盲目说煤球是黑是白。

皇上您自己到现在也不愿意说,到底是纳税人付,还是使用者付?

湖心机场涉及多个问题:

问题1: 机场该不该扩建?
——福特赞成扩建,邹致蕙等一些议员不赞成扩建。这一点在大方向上我与福特一致,我在大方向上赞成扩建。扩建机场有利于经济发展。

问题2:机场扩建是否需要注意些问题?这其中包括环境、航道等等。
——福特一拍脑袋说“无条件同意扩建”,邹致蕙和有的市议员也许可以算是“无条件反对扩建”,还有一部分市议员和市长候选人说:“有条件同意扩建”,条件是提方案者必须搞清楚一些尚未回答的问题。

这一点上我赞同第三派,航空公司回答问题的过程,就是一个自我约束和对人民负责的过程。就是一个在发展经济和保护生态之间取得平衡的过程。15楼说了,经济、环境、安全都应该考虑。

问题3:任何一项工程都需要有费用,目前这笔机场建设费估计在3亿元。应该由纳税人出,还是由使用者(也就是航空公司的客户)出?
——如果机场扩建项目得不到通过,这个问题当然就不存在(当然先期费用由航空公司自己出)。但是这同样应该是首先需要回答的问题。如果市议员看到这笔钱不增加市府的财务负担,相信会有更多的中间市议员最终赞成机场扩建。

楼上有的人不必搅浑水,纳税人出还是使用者出,性质当然不一样。航空公司的用户当然不能和多伦多市边境以内的市民划等号。

皇上,陛下您还没有下旨,到底这笔银子,从国库出?还是让他们那些寻求方便、坐得起中小飞机的商业人士出?
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18#
发表于 2014-4-21 16:59:33 | 只看该作者
地铁要我出钱,机场要我出钱!
你们全部回去吃屎呗!

- 此帖来自无忧论坛手机版
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19#
发表于 2014-8-3 20:32:01 | 只看该作者
谁受益,谁出钱。天经地义。多伦多已经有皮尔逊机场,只不过是离市中心远一点,没看到哪家机场修到炕头上。应该有使用者出钱!
laman 发表于 2014-4-13 08:02


这么浅显的道理,怎么还有人不明白!
如果由全体市民出钱,让少数人收益,那叫做巧取豪夺,搜刮民脂民财!!
同理,修地铁,扩公路,大型基建项目不仅仅是市民省民收益,受益最大的是全加拿大的国民,应由联邦把我们交的税用在这些大型项目上,而不能任由那些政客再次压榨我们这些无辜的纳税人!
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