惨烈撞燃之后 他们为什么还愿意信任国产车

Galant

原来是骂美国车，有点令人吃惊。

褚襄烈 楚霸解秘

「于是在严密的层层绑定和保护之下，用户给嘎斯车的评价于是只能是永远的“五星好评”。用户反馈机制彻底丧失掉了。高尔基汽车厂的工程师也许很聪明，但他们无法改进嘎斯车，因为他们得不到反馈和压力，无从依据使用需求去改进自己的生产。经常是一款汽车一用十几年——因为生产者真的觉得这样造车已经完美了。」寫得好，只有批判才能進步，很公正客觀，沒有情緒!

loong 的传人

"我们试想一下，如果福特公司当年在平托车案发之后，真的有能力“压”住这个事件，把受害者和家属都摆平了，美国媒体也对此事装作没看见、不监督、不报道。法院也纵容、偏袒福特公司。那么此事后果会怎样呢？"
不知道后果会怎样，这种后果在美国不可能出现，更不会出现受害者向车企道歉这样的奇葩事，这就是美国可以强大一百年的原因之一，那是一个法治国家，从企业到政府都有起码的底线