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大家不要以为警方立即拘捕了肇事司机、53岁的秦基拿居民Hugh John Brake,并控以两项危险驾驶并导致他人死亡罪名,就一定是肇事货车司机全责,即便他是醉驾。因为既然警方控罪了,就进入法律程序了,是否有罪,罪大罪小,有厅审后决定。被告会有律师辩护。
依我看辩护律师会在两点上下功夫,
1、被撞车辆的车况,大致包括车辆的维修历史,先前有无类似故障,是否维修过,是否在保修期内,如果是租赁的车,则租赁公司有连带责任,等等。
2、车辆熄火后,司机的及时处理是否得当。至少熄火后,司机不能马上踩刹车,应该依靠惯性打灯变线,或左,或右,停靠路边,然后打起双跳灯,在车内打电话求援。车辆从100KM/小时降到80KM/小时大约8到10秒左右,降到70KM/小时,15秒左右,所以不要慌张,时间绝对够用。
换句话说,如果该车辆曾经有过熄火故障,但没有及时维修,车主在车熄火后又处理不当,而造成了事故,车主也是有一定责任的。即便肇事车主没有醉驾,事故也是有可能发生的。
大家可以想象一下,在时速100KM/小时的状况下急刹车,即便后面的车辆保持3秒(约85米)也是很危险的,现在又是冬天。
总之,这件事,因为已经进入司法程序,胜负难料。警察控他100条罪名也没用,律师会想办法一一打掉。 |
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