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楼主: 夏指导
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TTC地铁推人案死者姓名照片公布 嫌犯平静出庭

31#
发表于 2018-6-20 10:55:38 | 只看该作者
夏指导 发表于 2018-6-19 19:20
死者从20多到50多到73岁

最后那帮猪头说,20+50=70,不是吗?
我们的税收都养了猪
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32#
发表于 2018-6-20 14:38:53 | 只看该作者
这个价是给关系户的,别人是拿不到项目的,哪怕1/10的价。
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33#
发表于 2018-6-20 14:53:05 | 只看该作者
小题大作,  根本用不着建!   马路上车祸几乎天天有死人也要建个封闭式的马路?
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34#
发表于 2018-6-20 14:56:20 | 只看该作者
要建要请包工的也要请候任省长的关系户,   因为信得过!
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35#
发表于 2018-6-20 14:58:17 | 只看该作者
反对建!
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36#
发表于 2018-6-20 15:00:03 | 只看该作者
遇到了老相好,正所谓,鸳鸳相抱何时了,只因相爱才相杀。
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37#
发表于 2018-6-20 22:31:47 | 只看该作者
catperson2088 发表于 2018-6-20 09:14
安装玻璃屏障需要花费10到15亿?这个预算是经过严谨细致的推算得来的吗?是那些利益集团和工会给出的报价吧 ...

完全合理。

多伦多有75个地铁站,每个地铁站假设100米长站台,两边共200米。

每个地铁站需要100个工人施工(实在不能塞更多的小舅子了,工作距离必须保持在两米以上,否则肚子会顶到隔壁的屁股,出现性骚扰可不得了)。

如果管理者替纳税人省钱的话,可以把每个工人的年工资开销控制在10万以内。加班加点干活的话,1年应该能够搞定。

这样算起来,每个地铁站的人工成本1000万,材料费就算和人工费一样,1000万也下来了。

这样总的开销=75x2000万,不就正好15亿吗?
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