乘客和TTC员工对峙 再次挑起紧张关系

loneshepherd

文明的讨论,宽容的对待别人
社会才会变的更好
freeslider 发表于 2011-7-10 00:37 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    你和红霞小姐（不是一个人吧？）先要学会＂文明的讨论,宽容的对待别人＂

freeslider

TTC司机有没有 break time ?
loneshepherd 发表于 2011-7-10 08:33 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

这是一个线路安排的问题,
有的线路有break time,有的就没有,可能没法安排吧
问题是,很多新人只能干没有break time 的线路,一干就是6个星期,你说他郁不郁闷.
如果每条线路都有break time ,可能会减少问题

freeslider

我不相信你说的。一个round 之间没有gap? ＂8 个小时全是开车＂，劳工法昵?
混淆视听不会博取任何同情?
loneshepherd 发表于 2011-7-10 08:39 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    请看79楼的贴,100% 真实
你可以查正TTc 的网页

freeslider

你和红霞小姐（不是一个人吧？）先要学会＂文明的讨论,宽容的对待别人＂
loneshepherd 发表于 2011-7-10 08:54 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    我好象没有不文明的话吧??我只是告诉大家司机的真实工作情况

freeslider

他可以气，但不能拒载。他的做法完全是工会撑腰的结果
loneshepherd 发表于 2011-7-10 08:44 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    当司机认为其他因素会影响他开车时,他有权要求不开车.
这可能是ttc的规定吧. 安全是第一位的

李红霞

现在的车越来越挤,在高峰时,简值象沙丁鱼罐头,乘坐条件越来越恶劣,原因在于市长,一味地削减开支,最后的结果就是削减服务,一个线路本来八辆车运营,给减到六辆,那能不挤吗?

又把运营时间压到了极限,车的速度时间表设计得太快了,很多司机根本就无法完成,TTC司机疲于奔命,劳动强度很大,碰上乘客恶声恶语地问SB问题,能不急吗?

很多乘客出门时不做好准备,完全靠问TTC司机怎么走,有的人有口音,又让人听不懂,很眈误时间,很烦人.

没有司机愿意晚点,都是客观原因,你责备他,毫无道理,车晚就晚了,别问SB问题.

Rogers1234

新闻里说的很清楚，司机是去休息去了。
照楼上的意思，只有有因素影响工作，我就可以不工作。这个理论，不是扯淡吗？要是没有工会撑腰，你试试看。

Rogers1234

我觉得消减的还不够。直接把工会干掉，效率啊，什么服务啊都没问题了。捧个泥饭碗，我看看谁还敢拽。

freeslider

回复  freeslider


    ＂任何地方都有好的和坏的员工,ttc也是一样＂：但是TTC和广大市民关系紧张是不争的事实。造成这种情况的原因如果不是广大市民（有谁认为市民是原因），新一定是TTC系统有问题（systematic problems)
loneshepherd 发表于 2011-7-10 08:49 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

管理应该是有问题的,同时也是市民不了解内情而产生的.TTc应该拍个工作记录片,向大家展示司机的工作,让双方能理解对方就好了...不知道为啥从来不搞.

freeslider

新闻里说的很清楚，司机是去休息去了。
照楼上的意思，只有有因素影响工作，我就可以不工作。这个理论，不是扯淡吗？要是没有工会撑腰，你试试看。
Rogers1234 发表于 2011-7-10 09:23 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    当影响了开车的安全性时,是可以不开车的,因为你要为全车的安全负责呀.如果一些因素使你开车发生了事故,那后果就严重了.这不象你在公司作事,作错了只是金钱的损失,而开车出事了,就可能是生命问题呀!!!!

车神 EVO X

(y)

中国可能有司机会说：“我爸是李刚！”，TTC的司机们的言行则更直接“我就是李刚！”
Simon ZZ 发表于 2011-7-9 22:16

(y)

freeslider

我觉得消减的还不够。直接把工会干掉，效率啊，什么服务啊都没问题了。捧个泥饭碗，我看看谁还敢拽。
Rogers1234 发表于 2011-7-10 09:25 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

   就象我这个朋友,新司机又是中国人,小心翼翼的工作,结果呢,还是有人说他为啥晚了?为啥又早了?你说他是因为有工会而不好好作吗???

yellowpeople

司机也好，乘客也好，都素质低下。

可以想象土狼囤的居民素质实在是一塌糊涂。车晚了，不是TTC的错，女乘客也要谅解；
司机么，最多给予这种低素质乘客冷处理，动不动吵架，拒载，也是老爷作风，不可取。

如果情形是这样该多好：车晚点了，女乘客虽不悦，但以平稳口气询问为何晚点；司机呢，以实相告，表示歉意。

这样的社会该多美好！我猜想70-80年代的多伦多应该就是那样的。唉，搬出去吧。搞不懂为什么这么多人喜欢挤在土狼囤，尽管房价飙升，人满为患，这么喜欢热闹和高房价，不如留在上海广州北京（或者新德里马尼拉）好了，来这里做啥？
Happy Birthday! 发表于 2011-7-9 23:29

同感。

yellowpeople

现在的车越来越挤,在高峰时,简值象沙丁鱼罐头,乘坐条件越来越恶劣,原因在于市长,一味地削减开支,最后的结果就是削减服务,一个线路本来八辆车运营,给减到六辆,那能不挤吗?

又把运营时间压到了极限,车的速度时间表设计得太快了,很多司机根本就无法完成,TTC司机疲于奔命,劳动强度很大,碰上乘客恶声恶语地问SB问题,能不急吗?

很多乘客出门时不做好准备,完全靠问TTC司机怎么走,有的人有口音,又让人听不懂,很眈误时间,很烦人.

没有司机愿意晚点,都是客观原因,你责备他,毫无道理,车晚就晚了,别问SB问题.
李红霞 发表于 2011-7-10 09:20

看来你确实是工会的了，屁股决定脑袋。

freeslider

车神 EVO X 发表于 2011-7-10 09:44 http://bbs.51.ca/images/common/back.gif

    这就是我说的,人性的本质都是关心自己的利益,
乘客关心的是早点回家,不会想道司机是否受到了伤害.
司机关心的是自己的安全,开车不要出事,就不会想乘客想早点会家
如何达成一种公识,这应该是TTC管理层要做的事
误会产生矛遁,ttc应该作更多的宣传来消除误会.让大家能理解司机,宽融司机,这样司机作为回报更好的服务乘客