夜观电线杆 — 麦间迪的电厂,韦恩的高铁。
简单的重复一下电厂的由来,09年安省自由党政府计划在 Oakville及密西沙加,建兩座煤电厂,一開始,當地居民就 強烈反对這兩個地址,居民发动示威,还举行了公众大会, 但是省政府坚持其计划。但是在2011年十月省选前, 自由党见民调支持下降,在选举前一個星期宣布取消在 密西沙加的电厂计划。當時電厂已經完成了三成工程。 反对党就攻击说是为了选举的政治决定。接下来的追问, 使麦间迪在12年底辞职,13年韦恩继任。 此举安省赔了10来亿。
在说说今天的300多亿的高铁计划,修高铁好不好,好, 我等屁民都知道要想富,先修路。更何况是高铁, 但条件和财力够不够修,答案是不够, 财力,已经欠了几屁股的债,上哪搞钱去? 一公里的高铁成本在USA是5000万美元,在安省只会多不会少。 其他的条件,高铁要修在地面上,势必要通过私人土地, 姑且不说有人坐地起价,只要有几个钉子户,不用说施工了, 你地都征不来。 有意思的是出了GTA地区大部分是保守党的支持者。 谁敢说保守党不做些事为了在当选。但是一旦合同签了。 建造公司不管是修还是不修,我都有钱拿, 如省府由于资金和土地问题出了乱子,后而取消。 那想想建筑公司什么也没做,靠一纸合同赚了多少钱, 电厂的项目没有高铁大吧?
(此时,还会有没有逗B讲加拿大是合同社会,签了就的赔) 到时韦恩也学麦间迪的套路,来个快闪,还有丰厚的离职金。
此时,我在想一介屁民的我能拿到那块合同尼???? |